Esses problemas que estás a referir são da TRK e para mim a TRK foi um modelo muito mal construído. O que não faltam são BN's sem problemas.

E claro que são boas (falando das BN), visto que custam bastante menos, vêm com bom equipamento e portanto têm um excelente custo/beneficio. É por aqui que ganham.

Já as TRK sairam bonitas, baratas e cheias de problemas, parece que foram feitas em cima do joelho, aliás, isso explica as constantes rupturas e listas de espera para as ter.

Estas motas sempre venderam, já as SYM vendiam. Da experiência que tive com a SYM, tirando a parte de perder um peso que tive que pagar e ter saltado o pedal das mudanças na lavagem (que é de encaixe e saiu com a pressão), portou-se muito bem nos 700km que fizemos juntos