(23-11-2014 às 22:38)nelsonajm Escreveu:  Lembra-te duma coisa... quando chegar o dia de a venderes e comprares outra... vai-te deixar muitas recordações... boas e más... mas vais ter muita coisa para te lembrares... e se nunca te tivesse dado um problema não tinhas nada para contar... há que ver o lado positivo destas coisas...

Sim, claro, vai ser sempre a minha primeira mota, e também tenho (e hei de ter mais) boas recordações

Hoje fui carregar a bateria da mota ligada ao carro (visto que o carregador que tinha se estragou). Segundo o aparelho que tenho que mede a % de bateria, ficou quase carregada, e o certo é que depois já arrancava e as luzes tinham mais potência (mas não acendia a luz referente ao rectificador, o que quer dizer que ele não funciona). E continuava sem piscas, o que não era normal.

Ora, fui a um sítio a uns 3km de casa, paro a mota, vou para ligar.. Não liga. O motor de arranque gira uma vez e perde a força, tive que pegar de empurrão. Fiz mais uns kilómetros até ao pingo doce, vou para voltar, empurrão. Vinha a meio do caminho, páro num semáforo, vai abaixo. Volto a pegar de empurrão.
Cheguei a casa e parei em frente à garagem e fiz um teste. Pus em ponto morto e deixei-a a trabalhar, reparei que as luzes estavam fracas, e fui ligando os máximos e desligando. De cada vez que os ligava, ligavam mais lentamente, até que a mota foi abaixo.

Resumindo, agora acho que já nem a bateria aguenta carga, de já a ter carregado umas quantas vezes ligada ao carro talvez, amanhã, máximo 3ª, vai ao mecânico.