23-02-2017 às 12:10
Como disse e bem o Rod, mexer nas suspensão não fazem nada no ângulo das pernas. O que altera isso é a posição das peseiras.
Nas desportivas é normal haver peças alternativas para subir e recuar a posição das peseiras de modo a melhorar a posição de condução roçando menos em curva podendo curvar com angulos maiores como as fotos que ele colocou.
Agora na tua mota...eu tive uma e tenho quase 1.90m e não me lembro de ter problemas de posição em viagens grandes e estas peças quando existem é com a finalidade de criar uma posição de condução mais agressiva e não de maior conforto em viagem.
Eu lembro-me é da suspensão traseira nao estar adaptada aos meus 90kgs da altura
Nas desportivas é normal haver peças alternativas para subir e recuar a posição das peseiras de modo a melhorar a posição de condução roçando menos em curva podendo curvar com angulos maiores como as fotos que ele colocou.
Agora na tua mota...eu tive uma e tenho quase 1.90m e não me lembro de ter problemas de posição em viagens grandes e estas peças quando existem é com a finalidade de criar uma posição de condução mais agressiva e não de maior conforto em viagem.
Eu lembro-me é da suspensão traseira nao estar adaptada aos meus 90kgs da altura