Se consideras o mercado de usadas e será uma RR para o dia-a-dia uma GSXR 600 ou 750 chegava perfeitamente (o contra é que no mercado de 2ª mão parece que foram banhadas a ouro pelos preços)... o desgaste de uma desportiva em cidade é atroz.
A rapidez para furar o trânsito uma naked com motor pujante chega-te perfeitamente, mas compreendo o teu ponto de vista, andei com uma hayabusa vários anos, até ma partirem ao meio no ic20 da caparica.

O que vieres a comprar usado está sujeito ao desgaste do(s) antigo(s) dono(s), por vezes mais que um...desde desgaste de suspensões, travagem, empenos disfarçados, carenagens reparadas, opticas desalinhadas e muitas não terem material de origem com preços elevados é sempre um contra.

Se comprares nova/serviço acabas por ter algum controlo no desgaste da máquina e moldá-la ao teu gosto (extras).
E em alguns modelos quanto mais recente maior agradabilidade poderão proporcionar, por uma maior facilidade de utilização.

Mas uma RR não é má escolha, tendo em conta que a malta das adventure carregadas de "tupperwares" usam pneus de taco em cidade e gostam...