Deparei-me recentemente com um artigo que contém uma análise interessante da distribuição da preferência de marcas de motas por região geográfica. Devo dizer que fiquei surpreendido (sobretudo relativamente a alguns casos que parecem dominantes), ainda que não esteja seguro relativamente ao rigor dos dados, mas é de facto interessante ver a distribuição das marcas por cada país/região, conforme o mapa que abaixo apresento:



Deixo aqui também a transcrição do artigo original:

Citar:Country-wise most popular motorcycles around the world: Royal Enfield’s global footprint on the rise?

A very simple world map that depicts popular motorcycles in nearly all countries in the world. The colour key for Harley-Davidson is Orange and well, the world seems to mostly like Orange.



There are no surprises there if we tell you that Royal Enfields are by far the most popular motorcycles in India. You perhaps know that already. So, this got us thinking that it would be interesting to find out which are the most popular motorcycles in other countries across the globe. Folks at Budget Direct Motorcycle Insurance had the same idea and they came up with a very simple world map that depicts popular motorcycles in nearly all countries in the world. The colour key for Harley-Davidson is Orange and well, the world seems to mostly like Orange.

The team used Google Keyword data to work out how often the most popular motorcycle in a country is searched. All of the North American continent is a Harley-Davidson fan with the exception of Mexico which likes Honda more, and Honduras that likes Kawasakis.





Move over to South America and it is Honda that is dominant. It is either Harley-Davidson motorcycles or Japanese makes like Honda and Yamaha. European manufacturers like Ducati found fans in Jamaica, Dominican Republic, and Guyana.

With the exception of the Czech Republic and Slovakia that have Kawasaki motorcycles the most popular, and Latvia like Hondas, all of the countries in this part of the world (first image below) search for Harley-Davidson motorcycles the most.











The most popular motorcycle in Italy but of course remain Ducati, while Spain likes Kawasakis. Move over to the African continent and it gets diverse, and you begin to see Indian manufacturers as well. While the most popular brand in Saudi Arabia, Oman, UAE, Qatar, Bahrain, and Nigeria is Royal Enfield, Bajaj Auto has the most searched motorcycles in Ethiopia.

The Southern end of the African continent strictly searches only for either Harley-Davidson motorcycles or Ducatis, but Tanzania seems to like Vespa.

The story about Harley-Davidson’s popularity continues in the East but Royal Enfield remains the most popular in most of the South Asian continent. Kawasaki is the most popular in its home country of Japan. The other prominent manufacturer from Japan, Honda takes the top spot in South Korea and the Philippines. It is all Orange down under.

Fonte: Financial Express

Custa-me a crer nesses dados, sinceramente... Quando as duas marcas que mais vendem, (Yama e Honda) aparecem só em 6 ou 7 países, está tudo dito.

(23-11-2020 às 17:26)marco.clara Escreveu:  Devo dizer que fiquei surpreendido (sobretudo relativamente a alguns casos que parecem dominantes), ainda que não esteja seguro relativamente ao rigor dos dados (...)

(23-11-2020 às 17:38)el_Bosco Escreveu:  Custa-me a crer nesses dados, sinceramente... Quando as duas marcas que mais vendem, (Yama e Honda) aparecem só em 6 ou 7 países, está tudo dito.

De facto, eu próprio pensei no mesmo. Creio que o problema é que a representação visual da "preferência" é enganosa, e não traduz necessariamente o número de vendas a nível mundial. A conclusão imediata ao olhar para o primeiro mapa é que mais de meio mundo anda de Harley, mas se lermos e interpretarmos o artigo com atenção, de facto a conclusão a retirar não será essa (exemplo: área vs. população entre Rússia e India, já para não falar da percentagem da população de cada país, que anda de mota).

E aquele método (ver as searches no google) pode indicar as motas que as pessoas desses países gostariam de ter e nao necessariamente as que compram, basta ver as ducatis em africa. Mas mesmo assim nao explica anomalias como as Kawas em portugal e espanha, os paises europeus em que a honda tem maior cota de mercado. Não faz sentido.

Esse estudo é como o outro dizia... ouve corrupção... onde estão as Suzettes....pffff.

começando logo por nós, aqui a marca popular é a Kawa? Não é certamente o que eu vejo, Honda, yamaha e bmw estão certamente bem a frente da kawa, alias e até provavelmente alguma marca chinesa...

(24-11-2020 às 12:37)nelsonajm Escreveu:  Esse estudo é como o outro dizia... ouve corrupção... onde estão as Suzettes....pffff.

as suzettes estão a dar o titulo de motogp a um gajo...umas são preferiti outras são eficazes em pista...

Informação duvidosa.

(24-11-2020 às 21:54)pareias Escreveu:  Informação duvidosa.

Sim é...

Mas se supostamente o dito "estudo" for as motos que as pessoas gostariam de ter... e não as que compram:

Dói não Dói? ...

(25-11-2020 às 13:20)FerroH Escreveu:  

(24-11-2020 às 21:54)pareias Escreveu:  Informação duvidosa.

Sim é...

Mas se supostamente o dito "estudo" for as motos que as pessoas gostariam de ter... e não as que compram:

Dói não Dói? ...

Doer não doi... mas explica muita coisa...