05-05-2015 às 23:09
Boas;
Por muito que tenha de admitir que há motos na lista com comportamentos interessantes, continuo fiel a uma certa imagem de simplicidade da moto.
Como também fui perdendo a aspiração a grandes viagens (pelo menos por enquanto) e continuo a sobreviver à base de "shots em pequenas doses de moto" acabam por ser motosque me passam um bocado ao lado.
Há contudo duas motos da lista que considero interessantes pela pela performance e qualidade de vida a bordo a ritmos mais elevados sem perderem demasiado na versatilidade: a Yamaha FJR e a Kawasaki GTR. Mesmo assim continuo a olhar para a Kawasaki ZZR como uma referência.
A Honda VFR 1200 merecia referência na lista, prefiro-a de longe às propostas apresentadas da mesma marca.
Lone Rider, prefiro o sacrifício de rolar em tiradas grandes com uma naked como a X11, chegar a um ponto descarregar a trouxa e poder curtir umas estradas de montanha do que levar um "barco" com o qual não posso fazer nada depois de a descarregar.
Por muito que tenha de admitir que há motos na lista com comportamentos interessantes, continuo fiel a uma certa imagem de simplicidade da moto.
Como também fui perdendo a aspiração a grandes viagens (pelo menos por enquanto) e continuo a sobreviver à base de "shots em pequenas doses de moto" acabam por ser motosque me passam um bocado ao lado.
Há contudo duas motos da lista que considero interessantes pela pela performance e qualidade de vida a bordo a ritmos mais elevados sem perderem demasiado na versatilidade: a Yamaha FJR e a Kawasaki GTR. Mesmo assim continuo a olhar para a Kawasaki ZZR como uma referência.
A Honda VFR 1200 merecia referência na lista, prefiro-a de longe às propostas apresentadas da mesma marca.
Lone Rider, prefiro o sacrifício de rolar em tiradas grandes com uma naked como a X11, chegar a um ponto descarregar a trouxa e poder curtir umas estradas de montanha do que levar um "barco" com o qual não posso fazer nada depois de a descarregar.