A tua mota não leva filtro nenhum no sistema de alimentação.
O filtro de Óleo e o filtro de Ar aconselho sempre de origem.
Quem te aconselhar filtros de ar K&N com o argumento da durabilidade deita dinheiro fora pá!
É certo que podem ser reutilizáveis, mas um. Kit de limpeza custa tanto como o filtro de ar de origem.
É questão de fazer contas.

Duzentos euros por despir a mota, mudar fluidos, filtros e voltar a vestir a mota não me parece descabido, mas talvez fosse motivação suficiente para tentar aprender como se faz essa operação!