Pelos vistos não sou o unico a ficar chateado com eles. Nunca fui mal tratado nem enganado. Apenas tinha preferência em comprar no vestiário deles (quando ainda estava lá o Paulo) além de ver as novidades da Kawasaki e Suzuki no stand deles. Mas comecei a notar que eles já ignoravam-me, mesmo com um "bom dia" pois sabiam que era provavel não comprar uma mota. E quando o Paulo saiu de lá, ainda continuava a comprar lá mas foi gota de água quando lançaram um Suzuki Day ou lá o que é, para "chek-up" gratuito para proprietários de motas Suzuki, e cheguei ao stand depois do almoço a pedir um "check-up" e respondem de poucas palavras e sem vontade e sem retribuição ao meu cumprimento (ambos dois comerciais) que tinha que ser com marcação. E na conversa, só olharam para mim uma vez por uns 2 segundos.
Epá, desde o ano passado que não ponho lá os pés, nem mesmo na nova inauguração que fizeram. Dispenso esse desprezo, e sobretudo dispenso a má-vontade. Não sou obrigado a comprar uma mota cada vez que vou lá, e acrescento (que lembrei-me agora um desses episódios de má-vontade) que o test-drive é para ser feito para que as pessoas possam perceber se a mota interessa ou não á pessoa. Não é estritamente necessário estar interessado na compra para testar a mota.
Se eu vou lá para testar, ou outra pessoa, é porque há no mínimo um interesse na mota, que pode resultar na compra da mesma. Para eles, só aqueles que querem comprar é que têm direito a test-drive. Quem é que raio tem uma decisão de comprar uma mota sem antes a ter experimentado? Como se ganha interesse na compra, sem a experimentar? Isso é coisa de ricos, coisa que não sou.
Dito isto, só testei 2 motas, a Kawasaki Vulcan (que foi a primeira cruiser que andei) e a ER-6F (antes de ter decidido pela GSX-F).