20-09-2016 às 12:53
Não posso comentar o vídeo, porque a largura de banda não me permite a sua visualização.
Quando comprei a minha wee strom ganhei um novo respeito pela média cilindrada, que com potências entre os 65-85cv me parecem ser competentes em estrada, permitindo uma velocidade de cruzeiro interessante e não se jogando para potências e binários que PARA MIM, um novato completo, são excessivas para fora de estrada. Contudo, tendo em conta o perfil das motas de fora de estrada, poderei arriscar que esse binário extra não será necessário.
Porém, há uma falta significativa de motas que cumpram os requisitos que eu na altura tinha para uma mota deste género:
Bicilíndrica
Depósito grande (21l+)
Potência adequada (65cv mínimo)
Confortável (nada de bancos de cross)
Boa autonomia.
De facto, só via, em motas relativamente recentes, as gs twin e as strom, com a diferença de preços a beneficiar claramente a japonesa.
Parece que vem aí uma nova teneré 750, que se seguir o exemplo da excelente 660 e beneficiar da potência de um bicilíndrico será basicamente a mota perfeita. Até ver, apenas a "nova" strom xt adventure cumpre com todos os requisitos, especialmente porque tem os extras todos que se pode querer.
Quando comprei a minha wee strom ganhei um novo respeito pela média cilindrada, que com potências entre os 65-85cv me parecem ser competentes em estrada, permitindo uma velocidade de cruzeiro interessante e não se jogando para potências e binários que PARA MIM, um novato completo, são excessivas para fora de estrada. Contudo, tendo em conta o perfil das motas de fora de estrada, poderei arriscar que esse binário extra não será necessário.
Porém, há uma falta significativa de motas que cumpram os requisitos que eu na altura tinha para uma mota deste género:
Bicilíndrica
Depósito grande (21l+)
Potência adequada (65cv mínimo)
Confortável (nada de bancos de cross)
Boa autonomia.
De facto, só via, em motas relativamente recentes, as gs twin e as strom, com a diferença de preços a beneficiar claramente a japonesa.
Parece que vem aí uma nova teneré 750, que se seguir o exemplo da excelente 660 e beneficiar da potência de um bicilíndrico será basicamente a mota perfeita. Até ver, apenas a "nova" strom xt adventure cumpre com todos os requisitos, especialmente porque tem os extras todos que se pode querer.