(10-07-2015 às 12:03)dfelix Escreveu:  Razão pelo qual os preços de muitas motos que por cá são banais... por lá é assustador.

Precisamente! No Brasil, tudo o que vem de fora, adquire preços exorbitantes. Então nos automóveis e motos, isso é bem evidente. Daí que por lá exista o conceito de "moto/carro importado" e "moto/carro nacional". As marcas ou modelos que não sejam montados nas várias fábricas existentes no território são considerados "de luxo" e nem todos têm condições monetárias para poder comprar "carro ou moto importada".

Felizmente para o brasileiro comum, que as marcas mais comerciais estão bem implantadas no pais, produzindo os modelos mais espartanos ou utilitários.

Até há bem pouco tempo, um dos carros mais acessíveis e vendidos no Brasil era o Fiat Uno Mille (que por cá foi descontinuado em 1994), mas que em plena segunda década do séc. XXI era fabricado por lá, usando a plataforma do velho Uno europeu, apenas com uns toques de modernidade. Só muito recentemente foi modernizado.



Nas motas a mesma coisa.... uma YBR Factor 125 (uma versão do mais básico que pode haver da YBR que conhecemos cá), assemblada no Brasil, custa 6.500R$ (1.820€)



Mas uma V-max 1700, por exemplo, custa 130.000R$.... que perfaz a estrondosa quantia de 36.500 euros, contra os 22.900 mil euros que custa em Portugal.