Quanto às aranhas, e sofrendo eu de aracnofobia, acho que morria se tivesse alguma no capacete, e não pegava na moto se tivesse alguma em cima dela. Já tive muito perto de um acidente de carro por estar uma no vidro, de moto não sei se seria capaz de a parar em condições.

Voltando ao tópico, uma moto só está verdadeiramente segura numa garagem, e mesmo assim não totalmente. A minha fica numa garagem que alugo para ter lá a moto e o carro, no trabalho tenho a sorte de a poder ter dentro das instalações (por acaso até fica à minha vista), e quando vou com ela para algum lado levo sempre no mínimo o cadeado de corrente (costumo prendê-lo aos ferros das peseiras do pendura), mas tenho também um cadeado de disco com alarme que toca ao menor toque na moto, até toca se derem um pontapé na roda para tentar partir a tranca de direcção.

Ainda assim, é muito raro levá-la para algum sítio em que saiba que não vou estar pelo menos por perto.

a minha ou dormia no quintal de casa, ou dentro do apartamento, na rua era muito raro, a minimota, dormia na cave

Pires pá..... Continuas todo trocado.... tens de rever as funções de cada espaço de casa. Se quiseres eu explico!

(10-08-2015 às 12:33)7pires Escreveu:  a minha ou dormia no quintal de casa

No quintal dorme o cão.... ou as galinhas, caso as tenhas!

(10-08-2015 às 12:33)7pires Escreveu:  ou dentro do apartamento,

Dentro do apartamento prefiro que durma a mulher... comigo! Hás-de experimentar.... olha que é muito fixe!

(10-08-2015 às 12:33)7pires Escreveu:  a minimota, dormia na cave  

A cave serve para ter a adega.... com as "botelhas" especiais para degustar com os amigos.

Para a mota, existem as garagens!

Caraças, serei a única que deixa a bicha a descansar na rua?

A Stripes mora num lugar de estacionamento coberto, tem direito a 3 guardiões (sendo que um deles vai perder 2'penduricalhos' por estar sempre a 'marcar território' no pneu da frente dela). Não têm direito a mantas nem capas, porque os guardiões gostam tanto dela que insistem em estar sempre a contempla-la, por isso, tudo o que já tentei usar para aconchegar a minha menina acaba sempre em farripos.

Só quando vou de férias e os cães não ficam em casa é que ponho cadeado de disco com alarme e uma capa... não que eu acredite que alguém a queira ir buscar, mas para afugentar os gatos que querem ir dormir para o banco dela

(29-09-2015 às 13:59)tarasofia Escreveu:  Caraças, serei a única que deixa a bicha a descansar na rua?

A Stripes mora num lugar de estacionamento coberto, tem direito a 3 guardiões (sendo que um deles vai perder 2'penduricalhos' por estar sempre a 'marcar território' no pneu da frente dela).

Antes de mudar de casa também dormia na rua, agora felizmente já não dorme.

Coitado do bicho, essas coisas não se fazem! Tirando que não te garante que deixe de fazer isso depois de lhe tirares umas certas partes...

Acho que alguém disse numas páginas atrás que deixa a mota na rua também!

A minha também dorme em garagem. Direção trancada, cadeado de disco atrás, e à frente acorrentada a uma bilha de gás. True story.

(30-09-2015 às 10:32)gordep Escreveu:  A minha também dorme em garagem. Direção trancada, cadeado de disco atrás, e à frente acorrentada a uma bilha de gás. True story.

Que grande trabalheira   Eu só tranco a direção! Quem é que quer uma XJ velha?

Para "prender" uma moto a algo, façam-no sempre pelo quadro, e nunca pelas rodas!

Quantos já não chegaram ao local aonde a tinham deixado, e o que tinham era apenas uma das rodas presas pela corrente de segurança, a um aro ou a um poste.

Tirar uma roda é um processo relativamente rápido e fácil. E carregá-la, mais fácil ainda!

Com estes sistemas de chave codificada, com que as motos actuais são equipadas, "eles" não perdem tempo a tentar metê-la a trabalhar, para a levar a rolar (quem se lembra que facilmente se metia uma CBR600F das antigas, a trabalhar, apenas com uma moeda de 20 escudos?). Agora é pegar nela(s), mandá-la(s) para dentro de uma Van, e siga....