A Primeira Mota De João Brasas
#11

Na minha modesta, modestíssima opinião de quem anda há apenas 3 meses, comprar como primeira mota uma mota nova e já com uma manada de cavalos é arriscado. Eu não o faria.

O que tenho percebido é que a curva de aprendizagem das motas é incomensurávelmente mais elevada que a dos carros e com muitos mais riscos associados. Não digo, como eu, que comeces numa 125, mas pelo menos numa mota usada de potência média durante uns tempos para depois sim dar o salto para o que queres.

Mas isto é o que um tenrinho como tu acha.
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#12

E acha muito bem!

O que me parece é pouco coerente que estejas a levar em conta a 09 no teu cardápio de opções.

Atenção é só uma observação.
Mas não deixa de ser curioso que os tenrinhos todos a levem em conta...
Será pelo preço ou porque é tão má que só atraem os tenrinhos!?

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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#13

(17-03-2019 às 23:19)johny_brasas Escreveu:  Ok obrigado. O que achas da 09? É muita pujança para já para um iniciado?

Tanto a 07 como a 09 são muita pujança para um iniciado. São motas com um acelerador muito bruto, principalmente a 07 que não tem modos de condução, que te colocam em velocidades proibidas com uma velocidade tremenda. Qualquer uma delas levanta a roda da frente em 1ª, 2ª e até 3ª. A 09 tem mais eletrónica o que aqui e acolá pode evitar um espetanço, mas também tem um motor mais desenvolvido e mais "perigoso" no sentido em que faz tudo o que a 07 faz... mais rápido. Tu é que tens de saber o tipo de pessoa que és, para alguns uma BN251 já é mota a mais para a cabeça que têm. A Hayabusa é uma mota potentissima, que qualquer um diria que é mota a mais para um iniciado, e eu tenho um conhecido que a conduz com uma calma impressionante e que dificilmente com aquela condução terá um acidente por andar demasiado rápido em curva.

PS: Marco.clara, este amigo não és tu lol

Ditadura dos Flocos de Neve
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#14

Boas.

Quanto a MT-07 como nunca a conduzi não te sei dizer nada.

Deixo aqui a minha opinião quanto a MT-09. Durante 10 anos conduzi uma 125cc e nestes últimos 2/3 anos era o meu meio de transporte diário onde fazia 60km/dia. Tirei também a pouco a carta de condução A e após testar e ver algumas motas optei por uma MT-09 SP. E digo-te mesmo com muita coisa que aprendi e sustos que apanhei durante 10 anos a andar de 125cc ao conduzir uma mota destas é tudo muito diferente. A mota tem potência que nem daqui por meio ano vou estar habituado e tirar proveito dela.

Sim tem muita electrónica. Mas sem cabeça no sitio essa electrónica não faz milagres.

Acho que sendo a primeira mota talvez não devesses ir para algo desta patamar de potência. Mas esta é a minha opinião.
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#15

A 07 é muita boa para começar.
As motas levantam a roda se abusares no pulso, mas lendo o que a malta escreve parece que desviam o olhar para uma gaja e quando voltam a olhar pá mota já tá em cavalinho.
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#16

(18-03-2019 às 13:56)Bruno Carneiro Escreveu:  Boas.

Quanto a MT-07 como nunca a conduzi não te sei dizer nada.

Deixo aqui a minha opinião quanto a MT-09. Durante 10 anos conduzi uma 125cc e nestes últimos 2/3 anos era o meu meio de transporte diário onde fazia 60km/dia. Tirei também a pouco a carta de condução A e após testar e ver algumas motas optei por uma MT-09 SP. E digo-te mesmo com muita coisa que aprendi e sustos que apanhei durante 10 anos a andar de 125cc ao conduzir uma mota destas é tudo muito diferente. A mota tem potência que nem daqui por meio ano vou estar habituado e tirar proveito dela.

Sim tem muita electrónica. Mas sem cabeça no sitio essa electrónica não faz milagres.

Acho que sendo a primeira mota talvez não devesses ir para algo desta patamar de potência. Mas esta é a minha opinião.

Tiveste mais sustos com a 09?

if you ride like lightning ,  you'll crash like thunder
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#17

(18-03-2019 às 14:02)Fz1000 Escreveu:  A 07 é muita boa para começar.
As motas levantam a roda se abusares no pulso, mas lendo o que a malta escreve parece que desviam o olhar para uma gaja e quando voltam a olhar pá mota já tá em cavalinho.

Obrigado pela resposta. Todas as motas se dermmos de punho a mais são perigosas e são mais prováveis a levantar a frente, certamente ou não?

Obrigado a todos pelas vossas opiniões e sugestões.

if you ride like lightning ,  you'll crash like thunder
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#18

Eu nem digo só tendo em conta a potência, inexperiência e risco associado.

Eu digo até de ponto de vista muito mais calculista: o financeiro. É certo que vais cair com a primeira mota. Mais vale cair e ganhar experiencia com uma mais "descartável".

E não tem só a ver com a cabeça de cada um. Há automatismos que são necessários adquirir com o tempo.
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#19

(18-03-2019 às 14:36)el_Bosco Escreveu:  Eu nem digo só tendo em conta a potência, inexperiência e risco associado.

Eu digo até de ponto de vista muito mais calculista: o financeiro. É certo que vais cair com a primeira mota. Mais vale cair e ganhar experiencia com uma mais "descartável".

E não tem só a ver com a cabeça de cada um. Há automatismos que são necessários adquirir com o tempo.

OK muito bem, sim também é verdade, mais vale sim

if you ride like lightning ,  you'll crash like thunder
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#20

Eu para primeira mota foi uma CBF 600 SA (penso que seja mais dócil que a MT 07 em acelerações do zero) Mas uma coisa que me ensinou é como jogar com o peso da mota parado ou quase parado...

Que com a habilidade que tenho, caí umas 5 vezes parado ou quase parado... E chegou para aprender.

Eu na minha opinião, como primeira mota arranjava uma em segunda mau... mas como digo, se calhar é a falta de habilidade do artista que a deixou ir ao chão tanta vez

(bem também eram 230 kg em vez de 190...)
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