(04-10-2017 às 22:01)Johnny_1056 Escreveu: Boas;
O problema de tirar a mola é que podias arrancar com ele esticado e dar direito a uma cambalhota na 1ª esquerda. Na altura ainda tinham tantos problemas eléctricos que não arriscaram a colocar mais um interruptor.
Luso - Penacova, a última vez que a fiz já se notam alguns ressaltos e muitas vezes está suja com cascas e folhas de eucalipto.
Aprilia Europa? Curioso, um amigo meu do Luso também teve uma.
Na altura a Masac era a representante da Avarilia na zona centro.
Que eu saiba venderam-se algumas ali na zona. A minha comprei-a usada e durou pouco tempo nas minhas mãos, pois, na referida estrada, moldei-a as formas, duras formas, de uma Peugeot 507!
Ainda, não à muito tempo, andei por aí à procura de uma para reconstruir, mas tenho tanto que fazer neste apartado que acabei por desistir.
No meu grupo de amigos chegaram a coexistir duas M900, de dois manfios que as maltratavam tanto que existem momentos épicos com elas a assumir o protagonismo que jamais serão esquecidos.
Foram motas de guerra, apesar de pois prácticas, souberam criar boa parte dos Sucatistas que hoje defendem o Sucatismo a capa e espada.
Como o Gajo que Sussurra às Ducatis, por exemplo....
