Boas.

Estava a pensar comprar um capacete Biltwell Gringo, mas dado que não está aprovado com o ECE e sim só com DOT, preferi não correr o risco e comprar o Bell Qualifier DLX Blackout. https://www.revzilla.com/motorcycle/bell...out-helmet
Gostei especialmente por já estar preparado para 2 sistemas de comunicação e também pela viseira Transitions (diurna e noturna).

Alguém tem alguma opinião sobre este capacete?

Nada de especial ! Pior que muitos e melhor que poucos ! 
Segundo consta os 'glory days' da Bell ...'já eram' . Acho que a marca tem uma parceria qualquer com uns chineses (sinais dos tempos ) e a qualidade de construção decaiu bastante sobretudo nos modelos 'low cost' como este . 

Boas curvas ! 

(22-12-2017 às 22:06)VNeto18 Escreveu:  Estava a pensar comprar um capacete Biltwell Gringo, mas dado que não está aprovado com o ECE e sim só com DOT, preferi não correr o risco...

O risco seria ao nível da "legalidade" caso existisse alguma entidade que auditasse os capacetes que utilizamos...
Do ponto de vista de segurança não seria um risco, até porque a certificação DOT envolve testes mais exigentes que a ECE.

(22-12-2017 às 22:06)VNeto18 Escreveu:  ... e comprar o Bell Qualifier DLX Blackout.
(...)
Alguém tem alguma opinião sobre este capacete?

Mas tás a pedir opiniões sobre um capacete que pelos vistos já compraste?


O Bell Qualifier e o Biltwell Gringo são capacetes completamente diferentes!
Enquanto o Gringo é um capacete que pretende ter um look "retro", o Qualifier é um integral completamente standard.

Eu tenho um Gringo e devo o ter usado... uma dúzia de vezes!
É bonito, confortável e leve. A qualidade dos interiores é muito decente. Mas fora isso é "retro" é todos os aspectos!
Tal como tem o aspecto dum capacete dos anos 70... também a insonorização e ventilação condiz com a época.

O Qualifier... será certamente um capacete enquadrado dentro do seu segmento dos 150-250 EUR.
Sem ignorar que se paga o facto de ser Bell.
Portanto, dentro do budget não faltam opções capazes de oferecer mais pelo menos budget ou até menos.

(23-12-2017 às 01:36)dfelix Escreveu:  

(22-12-2017 às 22:06)VNeto18 Escreveu:  Estava a pensar comprar um capacete Biltwell Gringo, mas dado que não está aprovado com o ECE e sim só com DOT, preferi não correr o risco...

O risco seria ao nível da "legalidade" caso existisse alguma entidade que auditasse os capacetes que utilizamos...
Do ponto de vista de segurança não seria um risco, até porque a certificação DOT envolve testes mais exigentes que a ECE.

(22-12-2017 às 22:06)VNeto18 Escreveu:  ... e comprar o Bell Qualifier DLX Blackout.
(...)
Alguém tem alguma opinião sobre este capacete?

Mas tás a pedir opiniões sobre um capacete que pelos vistos já compraste?


O Bell Qualifier e o Biltwell Gringo são capacetes completamente diferentes!
Enquanto o Gringo é um capacete que pretende ter um look "retro", o Qualifier é um integral completamente standard.

Eu tenho um Gringo e devo o ter usado... uma dúzia de vezes!
É bonito, confortável e leve. A qualidade dos interiores é muito decente. Mas fora isso é "retro" é todos os aspectos!
Tal como tem o aspecto dum capacete dos anos 70... também a insonorização e ventilação condiz com a época.

O Qualifier... será certamente um capacete enquadrado dentro do seu segmento dos 150-250 EUR.
Sem ignorar que se paga o facto de ser Bell.
Portanto, dentro do budget não faltam opções capazes de oferecer mais pelo menos budget ou até menos.

Se fosse para mim, isto faz todo o sentido. Retro é...retro! Cumpre, portanto o papel!

Ps: Perdi a minha viseira clara e dou por mim, a andar 95% das vezes só de viseira aberta..quando chego as 140 km/h...parece que cortei cebolas