Bem, convém que a mota tenha o mínimo de fiabilidade para não nos deixar a pé, essa história de estar sempre a rezar e pedir por favor que a mota pegue não tem piada nenhuma. O gosto de andar de mota pressupõe que a mota ande!
Tenho um colega amigo com uma Ducati há 2 anos, comprada usada, e nunca ficou mal, agora se é a excepção ou a regra....
Hoje fiz um mini-testdrive a uma F800R, de aspecto é mais "mota" (+comprida, + larga, aspecto mais robusto) que as 650 que tenho em vista, posição de condução confortável, leve a manobrar e o motor cumpre. Claro não tem o som vibrante da Ducati, mas é uma mota com mais equipamento ex. amortecedor de direcção, painel de info mais completo, etc.
O estado de conservação da unidade de experimentei (2011, 20000km) era apenas mediano, alguns riscos no deposito e plásticos, pneus a precisar de substituição, as luzes de stop e piscas "mal fixados" com bastante vibração com o motor ao ralenti.
Esta mania de querer usado, com preço simpático mas com aspecto de novo não é fácil