Já são duas vezes que deixo a minha na revisão e trago uma dessas. Da primeira vez, foi uma já injectada, da segunda, foi uma carburada.
É uma moto honesta, eficiente e intuitiva. Tem uma óptima travagem (ambas eram a versão SA, com ABS) e gostei da suspensão. A posição de condução também é muito correcta a natural, parecendo quase uma trail "de rodas baixas".
Falta-lhe depois o "salero" que dá emoção, nos regimes mais utilizados, e que infelizmente é difícil encontrar numa 600 tetracilíndrica, especialmente deste tipo. Achei-a também um bocadinho "âncora" a curvar, tendo alguma dificuldade inicial de inserção em curva, parecendo que ela puxa sempre "para fora" (sensações obtidas comparativamente à minha). Mas claro, não se pode esperar de uma moto com o chassis, ciclística e geometria da CBF, uma prestação mais desportiva.
![[Imagem: 20141029_173830.jpg]](http://i1232.photobucket.com/albums/ff372/carlos-kb/20141029_173830.jpg)
Muitas e boas curvas.
É uma moto honesta, eficiente e intuitiva. Tem uma óptima travagem (ambas eram a versão SA, com ABS) e gostei da suspensão. A posição de condução também é muito correcta a natural, parecendo quase uma trail "de rodas baixas".
Falta-lhe depois o "salero" que dá emoção, nos regimes mais utilizados, e que infelizmente é difícil encontrar numa 600 tetracilíndrica, especialmente deste tipo. Achei-a também um bocadinho "âncora" a curvar, tendo alguma dificuldade inicial de inserção em curva, parecendo que ela puxa sempre "para fora" (sensações obtidas comparativamente à minha). Mas claro, não se pode esperar de uma moto com o chassis, ciclística e geometria da CBF, uma prestação mais desportiva.
![[Imagem: 20141029_173830.jpg]](http://i1232.photobucket.com/albums/ff372/carlos-kb/20141029_173830.jpg)
Muitas e boas curvas.

