[pareias]

Hoje em dia os motores são em grande parte desenvolvidos por empresas especializadas, Ricardo, Powertrain - Porsche Engineering, Cosworth Powertrain, Yamaha, etc...

Isto é um fórum de motociclismo.
E apesar de algumas práticas industriais serem semelhantes, os players são outros.
O motor das V-ROD tinha uma parceria com Porsche Engineering.
Mas outros foram delegados à Rotax, por exemplo. E houve casos em que o investimento foi feito e a unidade acabou descartada (e na altura aproveitada pela Buell) como o caso do Helicon. 

É a mesma coisa. É sabido que o motor da S1000RR teve dedo da equipa de engenheiros da F1 da BMW e o motor da MV-Agusta 1000 teve dedo da Ferrari.

São empresas com equipas, software, equipamentos purpose-built, etc que não é racional duplicar.

Cf.
"The F4 engine is a liquid cooled inline four cylinder four-stroke with two overhead camshafts (DOHC), 16 radial valves, electronic multipoint injection, induction discharge electronic ignition, with engine displacements of 749.5 cc (45.74 cu in), 998 cc (60.9 cu in), and 1,078 cc (65.8 cu in). The engine was derived from the 1990–1992 Ferrari Formula One engine. Early in the design process Ferrari engineers assisted in the development of the engine. MV (Cagiva at the time) quickly deviated from the Ferrari design, but they kept one important feature, the radial valves. The F4 engine is unique in the sense that it is the only radial valved motorcycle engine currently in production. "