Dual Purpose
#16

Uma CRF250L com 70000!?
É pá, foi mota que quase só fez estrada, quase de certeza absoluta.
Convém no entanto indagar sobre como lhe foi feita a manutenção. Um monocilindrico com tantos kms e manutenção abandalhada pode significar problemas no futuro. Depois.... 3700€ para mim é muito.

Na CRF250L tens jante 21 e 18 respectivamente, e uma enorme quantidade de pneus enduro e cross à tua disposição. O único inconveniente é que não encontras com facilidade o 120/80/18 traseiro na gama enduro, mas eu fiz uma pequena aldrabice. Monto o 120/90/18 e assim posso escolher pneus mais suaves e duros mediante me dê na veneta!
Mas atenção a um pormenor, uma vez que es tenrinho é ainda não lambes nem a coisa, um pneu enduro é um pneu específico para andar na terra (alguns nem estão homologados para a estrada) pelo que o seu uso em estrada requer cuidado porque alguns simplesmente não têm aderência suficiente para, por exemplo, fazer uma travagem eficaz em asfalto. O melhor sempre é, em asfalto, circular com cautela redrobada.

I just don't run with the crowd!

www.loneriderendlessroad.com
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Dual Purpose - por Poborsky - 03-01-2019 às 13:06
RE: Dual Purpose - por carlos-kb - 03-01-2019 às 13:35
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