[pedromt07]

Aqui a questão é que a própria Yamaha apresenta a Tracer 900 dessa forma:


Eu por acaso, pessoalmente, acho que faz mais sentido um termo mais recente para denominar motas com estas caraterísticas: "crossover".

No final do dia, "Sport Touring"... "Adventure Sport" ou "Crossover"... é só semântica.

Entendo que no fundo é só uma questão semântica.
Mas não invalida que, por se repetir uma mentira muitas vezes, esta passe a ser verdade.

O que a Yamaha diga no seu site é puro marketing, que denuncia a falta de uma Sport Turismo no seu catálogo.
Que a Honda diga que a sua X-ADV seja uma Urban Sports não deixa de ser uma scutre.

As características de uma Sport Turismo estão bem defenidas e apesar de serem poucos os exemplares comercializados na actualidade, não quer dizer que percam a sua identidade.

Se ainda restam dúvidas sobre que categoria se encaixam o pudim flã da Yamaha posso sempre tentar esclarecer que são uma fraca representação daquilo que na altura podiam ser as motos mais divertidas do panorama.

A Tracer é uma verdadeira Sport Touring, a semelhança das XR e Multistrada. São motas divertidas para andar em estrada e confortáveis para fazer moto turismo.

Aqueles abortos com avanços e um vidro mais alto não são sport touring, são uma primeira tentativa falhada de fazer sport touring em condições. Por isso é que desapareceram todas do catálogo com a FJR a caminhar pra lá também.

X2. Exato.
Está no nome, "Sport-Touring". Uma mota com carácter desportivo e capacidade de "touring" em conforto. Que a Tracer900/700 ambas têm.
Acho isso óbvio, mas normal neste fórum haver essa dúvida, dada a baixa capacidade de raciocínio presente neste fórum.