24-05-2017 às 18:56
Ó Serzedo.
Convém saber travar primeiro.
Existem muitas travagens em que o ABS actua evitadamente precisamente por não se saber travar.
Salvo se andares a fazer todo terreno de Fz e mesmo assim nem em todas as situações, não vejo a necessidade de andar a bloquear a roda traseira.
Por outro lado, o sistema não actua abaixo dos 30km.
Convém saber travar primeiro.
Existem muitas travagens em que o ABS actua evitadamente precisamente por não se saber travar.
Salvo se andares a fazer todo terreno de Fz e mesmo assim nem em todas as situações, não vejo a necessidade de andar a bloquear a roda traseira.
Por outro lado, o sistema não actua abaixo dos 30km.