10-05-2018 às 00:40
(Mensagem modificada pela última vez: 10-05-2018 às 00:42 por MrOverclock.)
Entre essas duas: CBR usada.
No entanto, para o percurso que é, não vejo muitas motas melhores. Sendo uma 125 e tendo esse orçamento eu optava sempre por uma "desportiva" 125. Têm normalmente mais perto dos 11Kw que as outras e têm normalmente um Top Speed superior em 10 ou 15km/h em relação às outras, o que em autoestrada pode fazer diferença.
DO mesmo género da Honda CBR, tens da Yamaha a R125 (se não me estou a enganar). E noutras marcas também é normal ter "desportivas" do género, só que não as conheço todas.
** Escrevi desportiva entre aspas porque uma 125 não é propriamente uma desportaiva, nem o quadro é assim tão desportivo, mas o motor é ligeiramente mais potente que as outras e tem um aspeto que à primeira vista pode realmente parecer mais desportivo
No entanto, para o percurso que é, não vejo muitas motas melhores. Sendo uma 125 e tendo esse orçamento eu optava sempre por uma "desportiva" 125. Têm normalmente mais perto dos 11Kw que as outras e têm normalmente um Top Speed superior em 10 ou 15km/h em relação às outras, o que em autoestrada pode fazer diferença.
DO mesmo género da Honda CBR, tens da Yamaha a R125 (se não me estou a enganar). E noutras marcas também é normal ter "desportivas" do género, só que não as conheço todas.
** Escrevi desportiva entre aspas porque uma 125 não é propriamente uma desportaiva, nem o quadro é assim tão desportivo, mas o motor é ligeiramente mais potente que as outras e tem um aspeto que à primeira vista pode realmente parecer mais desportivo
XJ 600 Diversion Owner!