09-05-2018 às 19:13
A minha Kawasaki ER-6F ainda foi MESMO feita no Japão mas há bastantes feitas na Coreia do Sul e outras na Indonésia.
Não há relatos com problemas e defeitos de fabrico das ER-6N/F (2009-2011) fabricadas no Japão e Coreia do Sul MAS há relatos de problemas de fiabilidade dos motores fabricados na indonésia, em que o cilindro/piston parte por falta de qualidade do material vs temperatura vs desgaste, e antes de partir há relatos de temperaturas fora do comum...
Voltando atrás no tempo...teria igualmente confiança na mesma ER-6F se tivesse sido fabricada na Coreia do Sul.
Falando genericamente sobre o assunto/tópico… o que assusta a malta é as chinocas ou os "arrozes", as motos acabas em "...ELLI´s e afins.
Até aproximadamente 65% se não mais de uma Harley já e feita no país do arroz chao chao…
Com os electrodomesticos já nem a marca nos salva de verdadeiras porcarias: de fugir de maquinas de lavar loiça gamas medias e baixas do grupo bosch (bosch, siemens, balay), aquilo comparado com as antigas de 2007/2010 tornaram-se umas verdadeiras porcarias ultraleves e frágeis MAS têm o carimbo da marca…
Portanto… o que interessa não é onde é feito MAS sim se tem qualidade.
Se não tem qualidade, tem de ser divulgado e difundindo em tudo quanto é lado sobre o tão merdoso que é, para que mais ninguém caia na esparrela.
Fiz o meu contributo aquando os problemas que tive com a Megelli mas que já vi/ouvi que não deve ser muito diferente dos problemas agora relatados com as Benelli's…
Quero acrescentar que cada um é livre do disparate que queira cometer mas ao menos que tenha consciência disso: não comprem lixo, mais vale usadas de qualidade do que chinocas novas sem grande qualidade…
As usadas de qualidade, pode-se ter azar em vir com falta de manutenção ou ser ex-acidentada e mal reparada MAS a chatice de ter uma moto nova que ora está na oficina, ora nos deixa andar meia dúzia de quilómetros antes de voltar à oficina… não sei o que é melhor… aliás...até sei… na usada de qualidade, pode-se ter que gastar um extra que não estava à espera mas as dores de cabeça não voltam…
Estas merdas de motos / lixos chao chao que aparecem só existem porque nós somos uns tolos em ficarmos deslumbrados pela merda que "nos tentam impingir como se fosse um excelente negocio: ah e tal, isto ate vem com top case e malas laterais" - para que servem essas merdas se ela vai estar sempre na oficina?!
Não há relatos com problemas e defeitos de fabrico das ER-6N/F (2009-2011) fabricadas no Japão e Coreia do Sul MAS há relatos de problemas de fiabilidade dos motores fabricados na indonésia, em que o cilindro/piston parte por falta de qualidade do material vs temperatura vs desgaste, e antes de partir há relatos de temperaturas fora do comum...
Voltando atrás no tempo...teria igualmente confiança na mesma ER-6F se tivesse sido fabricada na Coreia do Sul.
Falando genericamente sobre o assunto/tópico… o que assusta a malta é as chinocas ou os "arrozes", as motos acabas em "...ELLI´s e afins.
Até aproximadamente 65% se não mais de uma Harley já e feita no país do arroz chao chao…
Com os electrodomesticos já nem a marca nos salva de verdadeiras porcarias: de fugir de maquinas de lavar loiça gamas medias e baixas do grupo bosch (bosch, siemens, balay), aquilo comparado com as antigas de 2007/2010 tornaram-se umas verdadeiras porcarias ultraleves e frágeis MAS têm o carimbo da marca…
Portanto… o que interessa não é onde é feito MAS sim se tem qualidade.
Se não tem qualidade, tem de ser divulgado e difundindo em tudo quanto é lado sobre o tão merdoso que é, para que mais ninguém caia na esparrela.
Fiz o meu contributo aquando os problemas que tive com a Megelli mas que já vi/ouvi que não deve ser muito diferente dos problemas agora relatados com as Benelli's…
Quero acrescentar que cada um é livre do disparate que queira cometer mas ao menos que tenha consciência disso: não comprem lixo, mais vale usadas de qualidade do que chinocas novas sem grande qualidade…
As usadas de qualidade, pode-se ter azar em vir com falta de manutenção ou ser ex-acidentada e mal reparada MAS a chatice de ter uma moto nova que ora está na oficina, ora nos deixa andar meia dúzia de quilómetros antes de voltar à oficina… não sei o que é melhor… aliás...até sei… na usada de qualidade, pode-se ter que gastar um extra que não estava à espera mas as dores de cabeça não voltam…
Estas merdas de motos / lixos chao chao que aparecem só existem porque nós somos uns tolos em ficarmos deslumbrados pela merda que "nos tentam impingir como se fosse um excelente negocio: ah e tal, isto ate vem com top case e malas laterais" - para que servem essas merdas se ela vai estar sempre na oficina?!