[dmanteigas]

Mas isso tudo de CBF?  
É que há aí expressões que não são compatíveis com o uso de uma 125.... como «andar com a faca nos dentes só em AEs»...

Quando comprares realmente uma mota, passado uns tempos, a gente depois quer ouvir novamente a tua opinião!  

Mas só é possivel andar de faca nos dentes com + de 1000cc? Para mim, andar de faca nos dentes até numa 50cc é possível, desde que andes "nos limites" da mota. E olha que em AEs com muito vento andar a 120kmh naquilo já é andar de facas nos dentes numa "motona" daquelas 

E depois a questão da velocidade é muito relativa, ainda num tópico ao lado tivemos a má experiência de um colega a apenas 90kmh que mandou a mota para a sucata. 

Agora mais a sério, não me parece que a atitude em relação ao Mototurismo mude consoante o tipo de mota que se tem. Não é por ter uma mota com mais potência que tenha obrigatoriamente de passar a andar sempre depressa em todas as voltas que se dá. Vou continuar a fazer mototurismo geriátrico e, na maior parte das estradas que já visitei em turismo, e até duvido que consiga fazer prestações incrivelmente superiores com 100cv a mais de potência dada a caracteristica dos percursos e a facilidade de manobrar uma 125 que não se tem numa VFR. A diferença é que quando chegar a hora de voltar a casa, vou deixar de levar com a frigideira na tola da Maria por me atrasar meia hora por estar muito vento na IP3 

va la... a serio...

que as unhas e uma coisa dissociada da mota que se tem, tudo muito certo..

que da para arriscar a andar depressa demais em todas as motas... tambem certo...

mas porra? uma 125cc faca nos dentes AE? e a serio que viajas mais rapido que uma vfr? a serio que nem por um segundo sentes a limitacao de uma 125cc numa viagem?

normal que haja paisagens que nos prendem os olhos e abrandamos um bocado... mas... e a excepcao e nao a regra da viagem. Ate porque muitas das vezes... mesmo em viagem de lazer e para se ir de A a Z passando por B,C D....

ao contrario do registo habitual... esse post e uma baboseira tremenda, mas que acredito que quando tiveres uma mota maior te vais rir dele mesmo

Vindaloo, lê o post outra vez. É óbvio que não se anda de faca nos dentes em AE numa mota que nem sequer consegue passar na maioria dos troços a velocidade máxima permitida, foi uma simples piada. Nem em estradas nacionais razoáveis. Aliás, não fosse essa necessidade de ter mais potência e conforto quando quero fazer viagens maiores e mantinha-me com a 125cc que se nos abandonarem a todos numa estrada onde as bombas mais próximas estão a 500km seria eu o primeiro a chegar lá  . Mas é mais que óbvio que uma 125 é extremamente limitada quando se quer mais do que viagens trabalho casa ou umas tiradas grandes (como o acompanhamento pre-RIM, que quando eu chegasse ao ponto de encontro ia encontrar os colegas RIMistas de regresso   ). Aliás, não o reconhecer seria uma grande incongruência da minha parte.

 Ainda este verão quando fiz a estrada do Piodão a Santa Comba, a maior parte dos troços duvido muito seriamente, como disse, que ser uma 125 ou uma VFR fizesse uma diferença muito grande (não disse que a 125 fazia menos, como é óbvio) no tempo total de percurso com aquelas curvas apertadinhas e aquelas ravinas de várias dezenas de metros sem proteção lateral. A não ser que a pessoa que fosse a conduzir fosse um louco autêntico.