(15-02-2018 às 12:30)LoneRider Escreveu: Mas que se saiba que é apenas uma estratégia comercial e não por falta de tecnología ou de recursos, para fazer uma mota capaz de rivalizar com as motas que mencionaste.
Mais ou menos.
A Honda poderia perfeitamente ter agarrado na nova fireblade e construido uma CB1000R na linha da antecessora.
O resultado seria uma forte concorrente das Z1000, GSX-S1000 e S1000R.
Há recursos e tecnologia para isso.
Porém, seria apenas mais uma entre essas.
Atenção que quando indico essas... não indico outras.
Pois este é um segmento muito peculiar, em que um produto ser considerado referência ou carismático não se traduz necessáriamente em mais vendas.
Algo desse género poderia quanto muito rivalizar com a MT-10.
Pois apesar da estética duvidosa tem aquele crossplane que lhe confere algum "appeal".
Já com esta coisa do "neo sports café" desvincula-se de tudo isto...
Tornou-se num produto diferente.

