(22-11-2017 às 10:43)carlos-kb Escreveu:(22-11-2017 às 10:36)Macavenco Escreveu: Quando referem DL 1000, referem-se ao modelo antigo?
O motor da nova versão não é o mesmo?
O L-twin de 1000cc da Suzuki já data de longa data e já equipou várias motos da marca, desde as TL1000S/R, SV1000 ou V-Strom (DL1000).
O motor é o mesmo, mas depois mediante a moto em questão, é "trabalhado" com diferentes afinações (daí os números diferirem de umas para outras), para que tenha o comportamento pretendido.
(22-11-2017 às 10:48)LoneRider Escreveu:(22-11-2017 às 10:36)Macavenco Escreveu: Quando referem DL 1000, referem-se ao modelo antigo?
O motor da nova versão não é o mesmo?
Macavenco pá!
Eu comento os motores que experimentei.
Ambos eram contemporâneos e actualmente ambos sofreram evoluções.
No entanto, a maioria dessas evoluções foram a nível de gestão de motor e outras mariquices electrónicas se só servem para realçar ainda mais as suas qualidades.
Certo, eu percebo isso. O bloco mantém-se mas sofre actualizações de componentes e/ou electrónica, etc.
Fiquei foi na dúvida se para este modelo era mesmo um motor diferente, mas já percebi que é o mesmo.

Ou seja, é um motor do camandro!
Tenho mesmo de o experimentar.

