[carlos-kb]

Carlos, no caso da 1050 da KTM já tem a 1090 que saiu este ano, nem faria sentido continuar dado que a nova é melhor em tudo.

Esquece! Fiz confusão da 1050 com a 1090. Aliás, a 1050 já nem sequer está catalogada, tendo sido substituída precisamente pela 1090.

A SV foi reformulada e vai continuar rija.
A S pode ter morrido face ao desinteresse de vendas, mas lançam a X.

A X no fundo é a "classização" do modelo... e não sei se será esse o melhor caminho para conseguir vender face à concorrência.
Há 2 anos atrás, quando lançaram a nova SV650, podia ser uma boa aposta... Hoje já duvido disso.

A Brutale 675 passou a 800.

As duas já coabitam em catálogo há bastante tempo.

As Triumph 675 vão ser substituidas pelas 765

Nas Street triple, sim... nas Daytona, apenas há rumores.
A não ser que a futura participação como fornecedor exclusivo nas Moto2 dê impulso a aparecer uma nova Dayona. Mas a sê-lo, não será para já.