11-10-2017 às 22:31
A explicação que encaixa melhor "em mim" é esta.
Deve-se usar sempre mesma marca/perfil (modelo) nas duas rodas!
Os pneus "modernos" são feitos para andar aos pares.
Em piso seco, podemos até nem notar grande diferença, mas no molhado o pneu dianteiro deixa uma marca no asfalto que irá encaixar com o sulco do pneu traseiro.
![[Imagem: ?uid=jiZ0f96DTvsKgznych3I]](http://fotos.sapo.pt/motite/fotos/?uid=jiZ0f96DTvsKgznych3I)
Deve-se usar sempre mesma marca/perfil (modelo) nas duas rodas!
Os pneus "modernos" são feitos para andar aos pares.
Em piso seco, podemos até nem notar grande diferença, mas no molhado o pneu dianteiro deixa uma marca no asfalto que irá encaixar com o sulco do pneu traseiro.