10-10-2017 às 19:10
(10-10-2017 às 17:36)dfelix Escreveu:(10-10-2017 às 16:40)Johnny_1056 Escreveu: Nunca considerei a Monster demasiado performante, nem demasiado potente, ...
Não percebo onde a malta foi buscar esta ideia...
Mas recuarmos 20-30 anos, as japonesas não davam qualquer hipótese!!!
O único argumento da Ducati era a tradição em ciclísticas eficientes.
Mas isso só se faz sentir em estradas de montanha e circuitos técnicos.
Em estrada aberta eram completamente cilindradas!
No que diz a potência e velocidades de ponta, a Ducati só muito recentemente começou a acompanhar a concorrência.
Mais precisamente há uma década atrás, com a evolução do testastretta que surgiu na 1098.
Boas;
Quanto a mim é isso que a faz verdadeiramente uma moto especial. Numa época em que m dos maiores argumentos de vendas era a potência máxima, uma moto com 70 cavalos consegue o seu lugar na história do motociclismo e levantar uma marca.
Só de me lembrar que apareceu na mesma altura da Suzuki GSX-R 1100 "aguada" com os seus garbosos 155 cavalos!!