[michelfpinto]

Carlos-kb, sabes bem melhor que esses testes da SHARP são patéticos, pois o modelo de teste deles tem muitas falhas. Já agora, como se explica que um policarbonato tenha mais estrelas que um tri-compósito? Estranho.

Gostava de saber quais são essas falhas, e penso que todos gostariam. Mas mesmo assumindo que tem muitas falhas todos os capacetes são submetidos exatamente ao mesmo teste, e os resultados não se baseiam em um capacete mas sim em vários capacetes iguais.

E porque é que um capacete de policarbonato não pode ser mais resistente? Os materiais tem propriedades diferentes e comportam-se de formas diferentes em caso de impacto, mas o que mais se ganha em capacetes de carbono, tri-composito, etc é no peso.

Para mim ainda continuas a não fundamentar a tua resposta com argumentos objetivos...

Por essa lógica de raciocinio então não havia capacates tri-compósitos e seriam todos de : Policarbonato pu fibra de vidro ou carbono. 
O Aramida (Kevlar) ?! Também é marketing?!


Quanto ao resto...dêem uma olhadela:  https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=769963

Todos eles como referi tem o seu espaço e oferecem coisas diferentes.

Sim, é um fórum onde cada um dá a sua opinião e pode fundamentar mais ou menos... Não é lei nem verdade absoluta.