30-08-2017 às 10:07
Minha pergunta:
"Eu encontro-me no reino unido já a 12 anos e tenho andado a pensar em levar a minha mota para Portugal uma vez que estou a pensar em voltar a Setúbal.
Já encontrei artigos que explicam o processo de legalização do veículo, mas nenhum dos artigos mencionou veículos (motas) com modificações.
A Mota e uma CBR900 e esta extensivamente modificada em que as únicas peças de origem são o quadro, o motor e a suspensão da frente, mas 100% legal no reino unido.
Tenho a noção de em Portugal ser um problema para estes veículos e as autoridades, por isso quero ter a certeza que esta tudo legal e devidamente homologado para evitar problemas desnecessários.
Anexo foto da mota para ajudar analise.
A minha questão é, tendo em consideração que a mota encontra-se completamente legal aqui, se eu levar a mota para Portugal e tentar legalisa-la teria alguns problemas de maior?
Poderia-me indicar algum website com os artigos referentes a este serviço."
Reposta do IMTT:
"1 - Pela foto que anexou, há indícios de profundas alterações ao modelo original. Como se apresenta, a legalização em Portugal, não é possível.
2 - Deverá obter COC – Certificado de Origem e Conformidade, a emitir pelo fabricante ou pela entidade acreditada que procedeu à transformação.
3 - Na ausência do COC original, deverá obter do ROM – Representante Oficial da Marca, no Reino Unido, certificado de transformação/alteração de características, e proceder à legalização da transformação, no organismo oficial inglês.
3.1 - Todos os componentes, unidades técnicas e sistemas originais, que foram substituídos e/ou alterados, deverão estar homologados na União Europeia, ou seja, tem de de estar alicerçados em documento formal – certificado de fabrico – onde conste a homologação europeia. Exemplo: “e11*2016/116*…*…”
4 - Processo de legalização: www.imt-ip.pt – veículos – matrícula – novos/usados – categoria e tipo."
Minha resposta:
"Eu já contactei diversas entidades legais neste país e como a mota se encontra 100% legal neste país, e como se encontra com a inspecção periódica anual, legal e em dia, os serviços do reino unido não compreendem a burocracia que lhes são pedidos.
Agradecia se me pudesse enviar o contacto de algum organismo nacional ou internacional que me possa ajudar neste sentido por favor"
Depois meto a resposta quando a obter...
"Eu encontro-me no reino unido já a 12 anos e tenho andado a pensar em levar a minha mota para Portugal uma vez que estou a pensar em voltar a Setúbal.
Já encontrei artigos que explicam o processo de legalização do veículo, mas nenhum dos artigos mencionou veículos (motas) com modificações.
A Mota e uma CBR900 e esta extensivamente modificada em que as únicas peças de origem são o quadro, o motor e a suspensão da frente, mas 100% legal no reino unido.
Tenho a noção de em Portugal ser um problema para estes veículos e as autoridades, por isso quero ter a certeza que esta tudo legal e devidamente homologado para evitar problemas desnecessários.
Anexo foto da mota para ajudar analise.
A minha questão é, tendo em consideração que a mota encontra-se completamente legal aqui, se eu levar a mota para Portugal e tentar legalisa-la teria alguns problemas de maior?
Poderia-me indicar algum website com os artigos referentes a este serviço."
Reposta do IMTT:
"1 - Pela foto que anexou, há indícios de profundas alterações ao modelo original. Como se apresenta, a legalização em Portugal, não é possível.
2 - Deverá obter COC – Certificado de Origem e Conformidade, a emitir pelo fabricante ou pela entidade acreditada que procedeu à transformação.
3 - Na ausência do COC original, deverá obter do ROM – Representante Oficial da Marca, no Reino Unido, certificado de transformação/alteração de características, e proceder à legalização da transformação, no organismo oficial inglês.
3.1 - Todos os componentes, unidades técnicas e sistemas originais, que foram substituídos e/ou alterados, deverão estar homologados na União Europeia, ou seja, tem de de estar alicerçados em documento formal – certificado de fabrico – onde conste a homologação europeia. Exemplo: “e11*2016/116*…*…”
4 - Processo de legalização: www.imt-ip.pt – veículos – matrícula – novos/usados – categoria e tipo."
Minha resposta:
"Eu já contactei diversas entidades legais neste país e como a mota se encontra 100% legal neste país, e como se encontra com a inspecção periódica anual, legal e em dia, os serviços do reino unido não compreendem a burocracia que lhes são pedidos.
Agradecia se me pudesse enviar o contacto de algum organismo nacional ou internacional que me possa ajudar neste sentido por favor"
Depois meto a resposta quando a obter...