06-07-2017 às 14:33
Eu não sou expert, de 50cc ainda fiz uns saltos e tal, mas facilmente percebi que implicava arriscar e cair umas quantas vezes LOL. Dediquei-me ao alcatrão desde então sem azares ehhe.
Mas por mim começava por equipamento!!!
Botas, joalheiras a sério ( knee braces ) que evitem torções de meniscos e roturas de ligamentos e protecção do tronco são importantes.
Depois eu ia ler este tópico: http://motonliners.pt/topico-artax-db
Depois procurava por uma xr250...xr400 no máximo. Convém teres algo leve ( vais levantar mtas vezes lol ).
Outra hipótese é 125/250 a 2T de Enduro ( Husabergs ou Husquevarnas TE ) para poderes ter matricula e rolar até aos sítios. mais locais no inicio, sem o problema adicional do transporte e restringir os locais onde podes andar.
As motas de enduro normalmente trazem uma relação de cx mais longa, já trazem luzes, depósitos com maior capacidade senão me engano etc etc
Diferenças de offroad foram bem explicadas. Uma dica é que as próprias marcas fazem diferenciação no nome das motas. Por exemplo:
Yamaha: Cross: YZ Enduro: WR
Honda: Cross: CR Enduro: XR ( agora tb já chamam de CRF http://powersports.honda.com/street/dual-sport.aspx )
KTM: Cross: SX Enduro: EXC
De certeza que há facebooks e forums dedicados ao todo terreno em duas rodas onde deves encontrar os locais mais habituais na tua zona e arredores.
Também há escolas onde têm motas para iniciares. Até pode ser útil ires para o mercado de usados já com umas luzes do que precisas ( tamanho, potência, etc ).
Mas por mim começava por equipamento!!!
Botas, joalheiras a sério ( knee braces ) que evitem torções de meniscos e roturas de ligamentos e protecção do tronco são importantes.
Depois eu ia ler este tópico: http://motonliners.pt/topico-artax-db
Depois procurava por uma xr250...xr400 no máximo. Convém teres algo leve ( vais levantar mtas vezes lol ).
Outra hipótese é 125/250 a 2T de Enduro ( Husabergs ou Husquevarnas TE ) para poderes ter matricula e rolar até aos sítios. mais locais no inicio, sem o problema adicional do transporte e restringir os locais onde podes andar.
As motas de enduro normalmente trazem uma relação de cx mais longa, já trazem luzes, depósitos com maior capacidade senão me engano etc etc
Diferenças de offroad foram bem explicadas. Uma dica é que as próprias marcas fazem diferenciação no nome das motas. Por exemplo:
Yamaha: Cross: YZ Enduro: WR
Honda: Cross: CR Enduro: XR ( agora tb já chamam de CRF http://powersports.honda.com/street/dual-sport.aspx )
KTM: Cross: SX Enduro: EXC
De certeza que há facebooks e forums dedicados ao todo terreno em duas rodas onde deves encontrar os locais mais habituais na tua zona e arredores.
Também há escolas onde têm motas para iniciares. Até pode ser útil ires para o mercado de usados já com umas luzes do que precisas ( tamanho, potência, etc ).