[Velasquez87]

... E realmente depois de muito ler fico com dúvidas na mesma... Existe quem diga que deixa passar mais lixo, existe quem diga que não, e que a diferença da cor tem a ver com o material, a sua cor, etc. Uns dizem que fica com um ronco mais forte, que até acaba por gastar menos, mas depois por esse acréscimo de ar existe quem diga que deve ser alterada a centralina para isso, outros que não... 

Pois ! A tal discussão que eu ontem ouvi foi também inconclusiva, mas mais a pender para o 'desperdício de dinheiro' que será comprar um K&N em vez do original , precisamente  porque uma das opiniões 'mais respeitadas' alegar que sem a alteração da centralina tudo o que acontece são apenas .... ..'sensações' (quer ao nível de performance como de economia de combustível) e nada de realmente verdadeiro ! 

Esta conversa começou com o tema das ponteiras de escape aftermarket , que também para esse sujeito é dinheiro 'atirado à rua ' ! Para além do ronco poder ser mais giro 'e coiso e tal' , tudo o resto é para pior e as motas até ficam a 'andar menos' .

Ah a tal conversa das ponteiras.

Felizmente tenho ene pessoal amigo para comparar e...há diferenças inegaveis quer seja em recuperações (c db) ou em altas (sem db) pelo menos na Tracer 09. Acredito que tb o seja com outros modelos das mais variadas marcas.

Mas no fundo a verdadeira diferença que para mim justifica não só pela pica, como também por vezes midanças de direccao, cruzamentos cegos em que um avisar de ronco basta para evitar problemas que possam surgir...