23-06-2017 às 18:51
(23-06-2017 às 16:32)Velasquez87 Escreveu: Então sugeres que há quem consiga comprar uma mota nova e não pagar impostos?
Há uns anos atrás era possível recuperar o IVA dum veículo desde que tivesses uma actividade aberta nas finanças e este pudesse ser considerado despesa relacionada com a actividade.
Actualmente penso que isso só se aplica a frotas.
Certamente haverá alguém aqui no forum da área da contabilidade capaz de dar umas luzes sobre isto.
(23-06-2017 às 16:32)Velasquez87 Escreveu: Se estás a querer contornar a questão para mostrar isso não consegues, contra factos, há poucos argumentos...
Mas não há absolutamente nada pra mostrar.
Os 8900 (que agora já são 8600) vão continuar a ser apenas 1100 (agora já são 1400) euros de diferença face ao que custava nova.
Isto são factos.
O mesmo tipo de negociação que consegue um par de pneus e uma revisão numa usada também saca o custo de matricula.
A grande dúvida é (mais uma vez) se justifica ou não.
E para mim não. Tão simples quanto isso. Uma opinião.
0km, 0 quedas, 0 riscos, 0 toques, 0 reparações, 0 descuidos...
Pneus, transmissão, travões, rolamentos, suspensões, pastilhas e óleo de travão completamente á estreia...
Poder ser eu a fazer a rodagem como bem entender.
Isto são argumentos que para mim valem mais que essa diferença.
Já uns 1000 euritos a menos... e a coisa mudaria de figura.