23-06-2017 às 16:32
(Mensagem modificada pela última vez: 23-06-2017 às 16:53 por Velasquez87.)
(23-06-2017 às 15:32)dfelix Escreveu:Citar:A diferença entre o valor que deste pela moto usada continua a ser inferior ao que ela paga de impostos quando comprada nova nova!
E muito provavelmente o stand até foi reembolsado do iva que pagou quando a comprou ao fornecedor e colocou como moto de serviço.
Não é muito difícil perceber que a venda de uma usada tem sempre como referencia o preço de nova e seja particular ou stand tenta sempre no preço pedido compensar esse custo.
Então sugeres que há quem consiga comprar uma mota nova e não pagar impostos?
Félix não comas gelados com a testa...nem me ponhas esse rótulo. Não te fica bem.
Isso já não é da minha conta se o Stand foi ou não reembolsado.
Citar:Ninguém te sugeriu que é errado ou criminoso comprar uma moto usada.Compensou. Mesmo com os extras que coloquei, não chegou ao valor de nova + impostos.
A única coisa que está em causa é face a alguns preços praticados no mercado de usados, até que ponto compensa ou se pode considerar bom negócio
Citar:Continuo sem perceber o que é que isto tem a ver com problemas.então deduzo que tenho uma coisa fiável
Como referi atrás (4x), esse aspecto é na maior parte dos casos uma questão de sorte.
Citar:Um negócio pode ser bom ou mau independentemente do dinheiro que temos.Concordamos!
E quando tempos pouco dinheiro é quando faz mais sentido fazer um bom negócio.![]()
Citar:Nunca fui cliente desse concessionário portanto não tenho opinião formada sobre o mesmo.pela maneira como explicaram até concordei. 2.6/2.7 lts para serem usados durante 10.000kms faz com que o óleo semi sintético perca propriedades rapidamente. Apenas isso. Mas já fiz tb 10.000 (dos 10 aos 20).
Tal como não conheço suficientemente bem a MT-09 para poder ter conclusões válidas sobre as necessidades do motor.
Se acho estranho uma moto recente ter a mesma manutenção que no tempo em que as motos eram encamisadas a aço e andavam a lubrificantes minerais? Acho!
Mas são vários os casos que leio/ouço de clientes Yamaha e Honda fazerem manutenções "parciais" que não fazem parte do plano de manutenção a sugestão do agente.
Tenho opiniões divididas sobre isso.
Citar:Dei-me ao trabalho de ler para trás e continuo sem perceber.Nem eu.
Nunca comprei usadas quase ao preço do que custam novas. Aliás, essas foram precisamente as vezes em que optei por comprar novo.
Não disse que o fizeste mas estás a bater nessa tecla, que eu comprei não tendo qq vantagem financeira...quando já despachei números que nem contabilista e não foi em 1, nem em 2 nem em 3 posts e mostrei por A+B que a mim pessoalmente houve vantagem tendo em conta a ausencia de problemas vs utilização vs os kms que já fez e que possivelmente irá fazer...
Se estás a querer contornar a questão para mostrar isso não consegues, contra factos, há poucos argumentos...
Citar:Não sou vendedor de motos novas nem usadas.Não estou indignado com a minha compra. Desde o ínicio acho que ficou bem claro que fui o menos indignado com o negócio, se olhares para dentro ou para o que escreveste talvez vejas que a indignação começou contigo...
Nem acessórios, nem equipamento, nem lubrificantes,...
Não faço portanto qualquer ideia do que é esta discussão possa ter de conveniente ou não para mim.
Tás demasiado indignado com alguma coisa que ainda não percebi o quê....
Pega na moto e vai dar uma voltinha.
Aproveita que hoje o tempo está bem mais fresquinho, e vais ver que isso passa.
Querer enfeitiçar isso com palavras de modo a moldar o discurso não é um dom meu...
e hoje já fiz 80kms de mota...tou porreiro obrigado
Velasquez87


