[nunomsp]

Não vamos esquecer o constante controlo de velocidade actual, que enquanto antes as fotos não vinham parar a casa...hoje em dia uma foto em Itália depressa encontra o caminho ao nosso correio.

Bem oiço as histórias das viagens de antigamente onde Espanha era feita de um lado ao outro num tiro e o Algarve ficava a cerca de uma hora de Lx.

Por isso se as viagens são feitas mais na média dos 120/150 e não dos 180/250 qual a verdadeira necessidade de haver o segmento de sport-touring?

Mas agora essa lista é de facto uma serie de escolhas menos felizes com esse titulo tirando duas ou três opções.

O sport nem tem só a ver com a velocidade. Há outras variáveis como resposta ao acelerador, posição de condução e até com o comportamento da mota em curva.