06-06-2017 às 14:11
(06-06-2017 às 12:52)LoneRider Escreveu: É que se houverem problemas de fiabilidade a marca pode sofrer consequências a nível de mercado.
Vê as coisas pela lado positivo:
Se houverem problemas de fiabilidade só formalizar a fama que já tem!
(06-06-2017 às 13:06)Johnny_1056 Escreveu: Pensava que já tinha sido descontinuada, devo ter feito confusão... Mas tenho ideia de ter lido que seria uma das vítimas das novas limitações ambientais impostas.
Falou-se imenso disso. E a lista era enorme...
Mas muitos desses modelos ainda continuam à venda. Não entendi ainda porquê.
Mas de qualquer forma a actual Daytona deve ter os dias contados!
Com o 765 deixa de fazer sentido manter o 675.
A não ser que pretendam manter homologada para correr em supersport.
Mas o próprio campeonato está moribundo com motos que atingiram o seu pico de desenvolvimento há uma década atrás.
Penso que será uma questão de tempo para a FIM reformular as regras.
Já agora um pormenor interessante:
Os motores que a Triumph introduziu recentemente cumprem... Euro 5!