05-04-2017 às 11:26
O pessoal passa de gatinhar para o trampolim a fazer triplos mortais a fazer um recorte de mangas entre volta e volta!
É isto que me faz velho.
Passei de uma 50 para uma 125 2T.
Da 125 passei para uma utilitária 500cc.
Dá utilitária 500cc passei (sob ameaça de morte) a uma 1100.
Quando me montei na 1100 pela primeira vez contava com várias dezenas de milhar de kilómetros no pelo (em especial na 500) e 5 acidentes. A impressão que causou montar-me na 1100 pela primeira vez foi a de saber que isto é outra dimensão, que é preciso ter a lição bem estudada e não repetir os erros de outrora.
E que erros são esses!?
Aqueles que as motos de baixa cilindrada te perdoam e as de grande cilindrada não.
Isto tudo, para alguns, parece bué romântico e tal, mas todos somos conscientes que muitos acidentes acontecem por erros humanos onde o factor experiência aumenta as probabilidades de sobrevivência.
É isto que me faz velho.
Passei de uma 50 para uma 125 2T.
Da 125 passei para uma utilitária 500cc.
Dá utilitária 500cc passei (sob ameaça de morte) a uma 1100.
Quando me montei na 1100 pela primeira vez contava com várias dezenas de milhar de kilómetros no pelo (em especial na 500) e 5 acidentes. A impressão que causou montar-me na 1100 pela primeira vez foi a de saber que isto é outra dimensão, que é preciso ter a lição bem estudada e não repetir os erros de outrora.
E que erros são esses!?
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I just don't run with the crowd!
https://discord.gg/sKS9mxBbq
https://www.youtube.com/@loneriderendlessroad8327
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