31-03-2017 às 13:45
Se a corrente nunca levou nenhum ajuste, era começar por ai...
Podes procurar por sinais de desgaste anormal nos o-rings e elos da corrente, eu na XJ tive de mudar a corrente por volta dessa kilometragem por ter os o-rings a desfazerem-se, levando os elos a gripar e a corrente fazia um chavascal desgraçado mesmo bastante lubrificada, fiquei a saber que foi um lote marado de correntes que foi usado nas primeiras unidades que vinha com defeito de fabrico...
Podes procurar por sinais de desgaste anormal nos o-rings e elos da corrente, eu na XJ tive de mudar a corrente por volta dessa kilometragem por ter os o-rings a desfazerem-se, levando os elos a gripar e a corrente fazia um chavascal desgraçado mesmo bastante lubrificada, fiquei a saber que foi um lote marado de correntes que foi usado nas primeiras unidades que vinha com defeito de fabrico...