31-03-2017 às 09:59
Para mim não foram boas motas, não eram nada de especial em qualidade de construção que se agravavam com problemas de vibrações, mesmo eventualmente a marca faliu...
Mas como são fora do comum ( aquele disco perimetral ) e poucas se vêm por ai, têm a ligação á Harley Davidson que tem um nicho de clientela com outros standards de valores e prestações têm conseguido manter um valor menos mal.
Não tenho é a ideia que eram tão baratas como 8k €'s, pequena pesquisa no forum da motociclismo em em 2007/2008 e deu estes preços da "concorrência":
KTM SuperDuke 990: € 12.971
Aprilia Tuone R: € 12.611
Triumph Speed Triple: € 10.690
Yamaha FZ1: € 10.220
Ducati Monster S4RS: € 15.295
MV Augusta Brutale 910: € 19.071
Kawasaki Z1000 ABS: € 10.709
BMW K1200R: €14.121
Benelli TNT Sport: €15.111
Mais um pouco de pesquisa e deu em 2009 umas irmãs mais recentes e já nos 12/13k euros como me lembrava:
http://www.motociclismo.pt/testes/102-te...ll-1125rcr
Mas como são fora do comum ( aquele disco perimetral ) e poucas se vêm por ai, têm a ligação á Harley Davidson que tem um nicho de clientela com outros standards de valores e prestações têm conseguido manter um valor menos mal.
Não tenho é a ideia que eram tão baratas como 8k €'s, pequena pesquisa no forum da motociclismo em em 2007/2008 e deu estes preços da "concorrência":
KTM SuperDuke 990: € 12.971
Aprilia Tuone R: € 12.611
Triumph Speed Triple: € 10.690
Yamaha FZ1: € 10.220
Ducati Monster S4RS: € 15.295
MV Augusta Brutale 910: € 19.071
Kawasaki Z1000 ABS: € 10.709
BMW K1200R: €14.121
Benelli TNT Sport: €15.111
Mais um pouco de pesquisa e deu em 2009 umas irmãs mais recentes e já nos 12/13k euros como me lembrava:
http://www.motociclismo.pt/testes/102-te...ll-1125rcr