[nelsonajm]

Eu gosto de pensar/sonhar que ainda existe a possibilidade de sair um destes modelos, de baixa CC. e 4cil. Mas não o vejo a acontecer devido às exigências Euro.  

Pelas exigências da norma EURO4... mais cilindros é melhor... não poluem tanto...

As regras no escalonamento das cartas na minha opinião nunca teve grande influência... mas sim as questões fiscais... que variam muito de país para país... e no Japão para se ter uma moto com mais de 400... quase que se tem de vender um Rim... em Inglaterra, não tento por questões fiscais mas mais por questões de seguros....