27-02-2017 às 16:32
(27-02-2017 às 15:41)Fz1000 Escreveu:(27-02-2017 às 15:27)IgordeMelo Escreveu:(27-02-2017 às 15:15)Fz1000 Escreveu: Se numa desportiva o que conta é a "horizontalidade" da coisa e não a potência, porque não compras uma prancha de surf, metes umas rodinhas por baixo e te lanças à rua?
Em baixa cilindrada é um factor determinante. Pois velocidade, não deve ser decerto. Estou a falar de desportivas de baixa cilindrada, peço-te que interpretes melhor a escrita, pois abrir o tópico e ver mensagens de sarcasmo, é uma perda de tempo.
Sei que é complicado a argumenta, mas tenta.
Desportivas de baixa cilindrada é uma falácia.
Compreendes esta argumentação ou queres que simplifique?
"Pois velocidade,não deve ser de certo"
Touché
"Quem pensa em custos jamais poderia escolher uma desportiva de 600cc"
Tem bom remédio, compra uma 125r, e finge que é uma mota desportiva, depois quando crescer, compra uma verdadeira.
Tal e qual o que disse. Era evitável o comentário anterior.
Mas o estilo de condução é diferente, logo isso faz diferença. Quem compra uma r125 sabe o que é conduzir horizontalmente, coisa que quem compra uma CBR, não.
Falácia...porque? Não são rápidas?

