27-02-2017 às 15:41
(27-02-2017 às 15:27)IgordeMelo Escreveu:(27-02-2017 às 15:15)Fz1000 Escreveu:(27-02-2017 às 15:01)IgordeMelo Escreveu: Desculpem-me desenterrar o tópico, mas não queria deixar de comentar que:
-só existe uma verdadeira desportiva, em termos de ciclística, a R125 e +/- a RC390;
-todas as restantes são nakeds (condução vertical), com um vestido bonito. Sim, aqueles motores monocílindricos , têm que estar tapados, senão a mota é horrorosa, esteticamente.
-A cbr250 r nem deveria ter a denominação de cbr, pois a mesma foi inspirada na VFR. Puro marketing.
-Quem pensa em custos, jamais poderia escolher uma desportiva de 600cc. Há opçoes mais em conta no mercado.
-Tenho sim pena de meterem denominaçao de R nestas motas (cbr 250, cbr 300, ninja 250, ninja 300, etc) e o tipo de conduçao ser vertical e nao horizontal. É que nem da para um gajo se habituar a conduzir horizontalmente, sem comprar uma 600cc. Percebe-se, que a malta quer motas de baixa cilindrada e bonitas, mas quer uma conduçao confortavel.
-A nova ninja 650 é o cumulo do ridiculo. Não tem absolutamente nada de Ninja.
-Tens 18 anos e queres uma desportiva, com estilo de conducao horizontal, qual mota compras? Pois..lá vem a lenga-lenga das naked, coisa que quem quer conduzir todo curvado, não as quer![]()
- Ser uma desportiva não tem que ter uma cilindrada alta.
- Em termos de mercado, é mil vezes melhor ter uma mota bonita e confortavel, ao inves de uma mota que com conduçao horizontal.
Se numa desportiva o que conta é a "horizontalidade" da coisa e não a potência, porque não compras uma prancha de surf, metes umas rodinhas por baixo e te lanças à rua?
Em baixa cilindrada é um factor determinante. Pois velocidade, não deve ser decerto. Estou a falar de desportivas de baixa cilindrada, peço-te que interpretes melhor a escrita, pois abrir o tópico e ver mensagens de sarcasmo, é uma perda de tempo.
Sei que é complicado a argumenta, mas tenta.
Desportivas de baixa cilindrada é uma falácia.
Compreendes esta argumentação ou queres que simplifique?
"Pois velocidade,não deve ser de certo"
Touché
"Quem pensa em custos jamais poderia escolher uma desportiva de 600cc"
Tem bom remédio, compra uma 125r, e finge que é uma mota desportiva, depois quando crescer, compra uma verdadeira.
