12-02-2017 às 20:48
(Mensagem modificada pela última vez: 12-02-2017 às 20:59 por Velasquez87.)
Lone...
(Por acaso até queria chamar o companheiro pelo nome...)
Um pouco pelo que o Lone acabou de te dizer..o Adventure é subjectivo...o adventure de uma Tracer, NC, Versys, etc etc são mais uma especie, aliás, são mesmo estradistas. O estilo que tu referes é uma 'trail citadina/naked com protecçao' raios que até tenho dificuldade em identificar o estilo eheh
Por fases, uma mota com protecção aerodinâmica é bom, sem duvida, mas há muito pessoal que compra uma naked cbf/MT/CB500...esse estilo..e mete um defletor ou mesmo um vidro frontal e ajuda imenso...Chamemos-lhe um estilo em que as motas são mais em conta e tens uma relação mto próxima com a estrada no sentido que só vês manómetros e alcatrão..
Curiosamente é um estilo que adoro de paixão..mas que não tenho nenhuma :p
Mas a mota é só para casa/trabalho? Fins de semana? Voltas com os amigos? Curvas?
Se respondes sim a tudo pondera entre a NC e outra (Com mais gana, mais nervo)...é porreira p cidade mas depois p curvas e voltas com pessoal ali a partir de uma certa velocidade perde a alma...
Vê se ainda tens alguma kawasaki er-6f..havia uma à venda c 2000kms e pediam 4700€ por ela...essa é um pouco entre uma naked e desportiva/touring..ou considera alguma xj6 diversion...
Procura por estas citadas por mim e diz o que achaste
Ps:
Se o objectivo é que seja mesmo nova..tem mesmo que ser uma NC para re levar ao trabalho, não consideras algo diferente se calhar até com menos CC mas também com menos custos manutenção adjacentes?
(Por acaso até queria chamar o companheiro pelo nome...)
Um pouco pelo que o Lone acabou de te dizer..o Adventure é subjectivo...o adventure de uma Tracer, NC, Versys, etc etc são mais uma especie, aliás, são mesmo estradistas. O estilo que tu referes é uma 'trail citadina/naked com protecçao' raios que até tenho dificuldade em identificar o estilo eheh
Por fases, uma mota com protecção aerodinâmica é bom, sem duvida, mas há muito pessoal que compra uma naked cbf/MT/CB500...esse estilo..e mete um defletor ou mesmo um vidro frontal e ajuda imenso...Chamemos-lhe um estilo em que as motas são mais em conta e tens uma relação mto próxima com a estrada no sentido que só vês manómetros e alcatrão..
Curiosamente é um estilo que adoro de paixão..mas que não tenho nenhuma :p
Mas a mota é só para casa/trabalho? Fins de semana? Voltas com os amigos? Curvas?
Se respondes sim a tudo pondera entre a NC e outra (Com mais gana, mais nervo)...é porreira p cidade mas depois p curvas e voltas com pessoal ali a partir de uma certa velocidade perde a alma...
Vê se ainda tens alguma kawasaki er-6f..havia uma à venda c 2000kms e pediam 4700€ por ela...essa é um pouco entre uma naked e desportiva/touring..ou considera alguma xj6 diversion...
Procura por estas citadas por mim e diz o que achaste

Ps:
Se o objectivo é que seja mesmo nova..tem mesmo que ser uma NC para re levar ao trabalho, não consideras algo diferente se calhar até com menos CC mas também com menos custos manutenção adjacentes?

