Odiei a(s) primeira(s) geração(ões) da Multistrada (a 620/1000DS/1100DS), porque achava a moto simplesmente horrível, no capítulo estético. Para mim, este foi o período recente em que considero, que a Ducati teve o pior design, altura da Texas Pacific. Não só pela Multistrada, mas também por outros exemplos menos felizes estilisticamente como as 999, 749, ST4, etc...
![[Imagem: Ducati%20Multistrada%20DS%2003%20%206.jpg]](http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20Multistrada%20DS%2003%20%206.jpg)
Entretanto com a ressurgimento desta nova MS, esse sentimento inverteu-se totalmente. Acho a moto muito bem conseguida, completíssima, sofisticadíssima e estilisticamente arrebatadora... Enfim, acho que mesmo a concorrência mais directa fica sempre algo aquém. E mesmo a nova Super Adventure, pode até equiparar-se muito no capítulo técnico, mecânico e tecnológico.... mas perde enormemente na parte estética.
Depois ouvir o trabalhar daquele Testastretta é algo deveras apaixonante.
Já por umas quantas vezes tive oportunidade de rolar com um companheiro que tem uma, e aquilo simplesmente volta todas as cabeças por onde passa.
E o refinamento de 2015, claro que é mais que bem-vindo, sinal que até se mexe em equipa que ganha.
![[Imagem: mpp3tjj.png]](http://i.imgur.com/mpp3tjj.png)
Tem o grande senão, e possivelmente a coisa que a generalidade das pessoas gostará menos.... que é o preço elevado, especialmente na versão S "touring". Mas olhando às specs e extras, para além da marca que ostenta.... tudo isso faz-se pagar e bem!
Se tivesse uma MS, acho que muito dificilmente a meteria no pó e na terra!
![[Imagem: Ducati%20Multistrada%20DS%2003%20%206.jpg]](http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Ducati%20Multistrada%20DS%2003%20%206.jpg)
Entretanto com a ressurgimento desta nova MS, esse sentimento inverteu-se totalmente. Acho a moto muito bem conseguida, completíssima, sofisticadíssima e estilisticamente arrebatadora... Enfim, acho que mesmo a concorrência mais directa fica sempre algo aquém. E mesmo a nova Super Adventure, pode até equiparar-se muito no capítulo técnico, mecânico e tecnológico.... mas perde enormemente na parte estética.
Depois ouvir o trabalhar daquele Testastretta é algo deveras apaixonante.
Já por umas quantas vezes tive oportunidade de rolar com um companheiro que tem uma, e aquilo simplesmente volta todas as cabeças por onde passa.
E o refinamento de 2015, claro que é mais que bem-vindo, sinal que até se mexe em equipa que ganha.
![[Imagem: mpp3tjj.png]](http://i.imgur.com/mpp3tjj.png)
Tem o grande senão, e possivelmente a coisa que a generalidade das pessoas gostará menos.... que é o preço elevado, especialmente na versão S "touring". Mas olhando às specs e extras, para além da marca que ostenta.... tudo isso faz-se pagar e bem!
Se tivesse uma MS, acho que muito dificilmente a meteria no pó e na terra!

