[dfelix]

Certamente que saiu da linha de produção e não fez o quality check. Esqueceram-se de afinar as cordas! 

Duvido que tenham feito algum quality check!!!  
Se fosse feito teriam descoberto que o pinhão de ataque foi instalado sem freio.
Motivo pelo qual saltou em andamento antes de ter completado o primeiro ano de vida.

As FZ6 surgiram numa altura em que a Hornet dominava as vendas e não havia nada equivalente em catálogo.
Tal como existia uma curta janela entre as normas Euro 2 e Euro 3.
A Yamaha decidiu que não justificava apostar mais no excelente motor carburado das Thundercat e Fazer. Acharam que o futuro estava em adaptar o motor da R6 de 2003 para o mesmo efeito.

O motor até é porreiro.
Sofre dum sintoma comum da maioria das motos desta geração em que os motores por derivarem de superdesportivas tinham comportamento pontudo com altos regimes interessantes, mas extremamente asmáticos nos primeiros 2/3 do taquímetro. Mas vive-se bem com isso.
O quadro é igualmente excelente, produzido em alumínio injectado num molde como só existia nas superdesportivas.

O problema era tudo o que existia em volta do motor... desde as suspensões à qualidade da electrónica.