[Lusitanian]

Aquilo que eu já aprendi foi, além da dica de usar duas ou três camadas finas de balaclava em vez de uma grossa (o mesmo para a roupa apesar de não ser necessário pois os blusões já protegem bem), foi também que para proteger as mãos usar um "guarda- mãos" (hand-guards). Tal como nas trails, aqueles grandes, nada de versões pequenas para estradistas. Fica inestético mas a mim pouco importa, quero é conforto e é só durante períodos mais críticos, ou então o Inverno todo. Isso corta o vento, pois é o fluxo constante do vento que arrefece a mão e por fim, se conduzirem muito tempo, vai sobressair o calor corporal nas mãos. Óbvio que uma luva de Inverno será sempre necessário mas se calhar escusam de usar luvas tão grossas.
Provavelmente só muitos poucos modelos serão compatíveis na instalação de "hand-guards". É uma questão de ver preços e ver se compensa comprar e arriscar fazer alterações nas peças para que encaixe na mota, nem que tenhamos que cortar um pedaço ou aparafusar noutro sitio.


Outra coisa é usar fato de chuva de duas peças. É muito prático em dias muito frios. Estou a falar de fatos simples, nada de goretex e afins. Bering, Revit, Spidi, Drenaline, todas as têm. O máximo que sentem é frescura, é tranquilo. Convém usar em conjunto com botas de mota de Inverno, para proteger melhor do frio.
Algo deste género (tenho o da segunda imagem, infelizmente a Bering já nao vende o conjunto, têm um novo modelo e é de uma peça)



Já gastei muito dinheiro em porcarias, desde luvas com as melhores cotações para Invernos glaciares (sim...) até essas luvas esquisitas para scooters que se inserem com oo punhos. Nada serviu, após uns 10 minutos os dedos começavam a enrelegar até não conseguir mexer bem a mão e conduzir de forma errática pois não tinha sensibilidade. Esses três pontos que mencionei encima foram para mim os que resultaram. Um pouco de frio no Inverno vão sempre sentir, mas não incomoda, que é como quem diz, sejam homenzinhos lool.