(21-12-2016 às 15:25)MuscleCruiser Escreveu: Vamos esquecer se o capacete, luvas, calças ou casaco são efetivamente fosforescentes, quando uso o termo entre aspas é porque o amarelo/laranja usado é tipicamente o mesmo tom que temos nos coletes refletores, desconheço se o equipamento considerado de alta visibilidade tem efetivamente propriedades fosforescentes ou se é apenas uma cor viva que salta à vista dado não ser comum encontrá-la num ambiente urbano.
A fluorescência é uma propriedade que tem o efeito que descreves...
O equipamento considerado de alta visibilidade normalmente combina elementos fluorescentes e elementos reflectores como já foi atrás referido.
Esquecer isso é só... ignorar o essencial!
É certo que a propriedade de fluorescência funciona melhor quando sobre o verde.
Mas não é por ser verde que é fluorescente! É a tal propriedade que reage á luz que faz a cor se evidenciar.
(21-12-2016 às 15:25)MuscleCruiser Escreveu: Um bom exemplo para apoiar o meu ponto de vista poderá ser a cor das bolas usadas num jogo de futebol.
Suponho que num estádio há milhares de pessoas a seguir o movimento duma bola!
É diferente de estarem focadas numa tarefa, sob o risco de serem surpreendidas com uma bolada na tola!
Acho que ainda não percebeste que um gajo estar mais visível à frente dos olhos não significa que esteja mais seguro.
Acho que ainda não percebeste que os acidentes acontecem quando normalmente o motociclista não está á frente dos olhos do outro condutor. E quando isso acontece, é porque existe condições especificas que reduzam a visibilidade, como o nevoeiro ou chuva.
(21-12-2016 às 15:25)MuscleCruiser Escreveu: Espero que ninguém ande a diminuir as hipóteses de ter um acidente apenas para se sentir melhor com a sua imagem.
Optar por equipamento discreto não é o mesmo que optar por equipamento seguro em caso de acidente.
O equipamento seguro em caso de acidente define-se pela qualidade dos materiais e das protecções utilizadas.
Não pelo aspecto espalhafatoso!
(21-12-2016 às 15:25)MuscleCruiser Escreveu: Seria a mesma coisa que comprar o capacete no estilo que as "regras" dizem que deve ser usado com aquele tipo de mota
Então alguém que tenha uma moto vintage fará escolha acertada em comprar um integral super desportivo com os mais modernos compósitos.. em vez de algo dentro do estilo mesmo que cumpra todas as certificações DOT, Snell, ECE, etc...?
(21-12-2016 às 15:25)MuscleCruiser Escreveu: PS: confesso que não percebi a parte do usar preto para passar despercebido.
Quando ando na estrada não quero ser centro de atenções nem motivo de distracções.
O meu equipamento convencional e as luzes dos médios são para mim suficientes.


