(16-12-2016 às 11:50)MuscleCruiser Escreveu: Importas-te de elaborar?
Claro que não me importo.
(16-12-2016 às 11:50)MuscleCruiser Escreveu: É igual usar um capacete preto, branco ou mesmo fluorescente?
Não é igual.
Há capacetes que podem dar um ar mais azeiteiro. Outros simplesmente ridículo.
No que diz respeito a visibilidade...
Um fluorescente até poderá ajudar... mas se a tinta tiver as mesmas propriedades dos coletes reflectores.
E já agora, com umas quantas fitas reflectoras espalhadas à volta para que durante a noite qualquer fonte de luz faça a tua cabeça parecer o farol do cabo da roca.
E já agora.
Uma coisa é ser fluorescente. Outra é ser reflectora.
Para perceberes a diferença:
![[Imagem: fluoreflect_zpsbxownl4h.jpg]](http://i1198.photobucket.com/albums/aa448/dfelixpt/Motociclismo/forumposts/fluoreflect_zpsbxownl4h.jpg)
O fluorescente deixa os condutores dos outros veículos cegos durante o dia.
Mas passa despercebido durante a noite.
O reflector deixa os condutores dos outros veículos cegos durante a noite.
Mas passa despercebido durante o dia.
Daí que estes coletes combinem ambas.
No mundo real, a única coisa que os outros condutores vão reparar é nas luzes da tua moto.
Isto se conseguirem ver. Daí que numa condução mais preventiva, o ideal é utilizar trajectórias em que te possam ver, tal como evitar movimentos imprevisíveis.
Claro que uns reflectores á noite ajudam. Sobretudo porque à noite quando estamos perpendiculares a outros veículos as luzes não ficam visíveis.
Mas não é preciso cair do absurdo.
Por norma, mesmo os equipamentos de motociclismo mais discretos têm pequenos apêndices bordados em material reflector para o efeito.
(16-12-2016 às 11:50)MuscleCruiser Escreveu: (vou ignorar a parte do "ridículo", é meramente subjetivo)
Mas não é.
(16-12-2016 às 12:37)carlos-kb Escreveu: Felix pá.... já te esqueceste nos belos Dainese versão "traje minhoto" dos anos 90???
Definitivamente não é subjetivo.


