[carlos-kb]

Não existe CBF600F. Apenas CBF600N (Naked) e CBF600SA (Semi-carenada).

A CBF600SA é a versão em tudo igual à CBF600S, mas com ABS (que em PT nunca se comercializou). Tal como tivemos ainda a CBF600N (naked), e em alguns países existiu ainda a CBF600NA (com ABS).
A HMP optou assim por comercializar cá apenas a versão N (sem ABS) e a versão SA (com ABS).

Em relação à CB600F, tal como o solitário já te disse (e bem), Hornet é a "alcunha" com que essa mesma CB600F ficou conhecida em alguns países.
Por exemplo, o meu irmão tem uma (simplesmente) CB600F, na Suiça. É que lá o importador não quis usar essa designação. Tal como, por exemplo, em outros mercados, as VFR se chamam de Interceptor, as antigas CBR600F e 1000F eram as Hurricane, etc.

Eu tenho o segundo modelo há um ano e meio e estou satisfeito.

Cumpre os meus propósitos, mas pelo que vou lendo, há muita gente por aqui que nunca teve nenhuma, com opiniões más sobre a mesma...

Eu nunca tive nenhuma.... mas já por duas vezes trouxe uma CBF600SA como moto de cortesia. Da primeira vez foi uma injectada e a segunda vez foi uma carburada. É uma moto honesta, com um fiabilíssimo motor e com uma muito boa travagem. Agora, é algo amorfa a subir de rotação e não se pode exigir dela, com o seu quadro e ciclística, um comportamento verdadeiramente sport. Mas nem sequer é esse o "campeonato" dela.
A CBF600 é sobretudo uma excelente utilitária para os variados propósitos. E isso, da minha parte, não vejo como uma opinião má. Numa certa altura da minha vida, pensei nela como substituta para a CB500 que possuía na altura.