Hola Andre!
Olha, se tens carta para mais nbaom comeces por uma 125.
Se gostas de uma menina com genes "tanquisticos" pensa em algo do estilo XT350, CRF250, ou uma XT600 mais velhota. Tambem tens a KLX250 ou a nova geracao de 250/300 mais de estrada.
Uma 650 ou 750 nao é de todo desaconselhavel, porque essas maquinas sao faceis de conduzir, mas para começar a menor cilindrada vai-te trazer experiencias que eu acho que nao devia perder nunca!
Pensa em alguns aspectos importantes:
- quanto mais velha maior o risco de problemas mecanicos/electrticos; por vezes nada que um bocado de tempo e um pouco de pericia nao resolvam.
- mecanicas antiguas tem muitas manias, come oleo, gostam de velas e existe uma borracha que teima em estar ressequida.
- se encontrares uma XT350 leva em conta que tens que saber dar ao kick com convencimento e fé; convencimento de que esta tudo bem e que ela arranca e fé para ela esteja com temperamento para pegar!
Aconteça o que aconteça, nuca lhe ponhas bolas de nafetalina no deposito!
Se tiveres dividas, nao contes comigo!
Olha, se tens carta para mais nbaom comeces por uma 125.
Se gostas de uma menina com genes "tanquisticos" pensa em algo do estilo XT350, CRF250, ou uma XT600 mais velhota. Tambem tens a KLX250 ou a nova geracao de 250/300 mais de estrada.
Uma 650 ou 750 nao é de todo desaconselhavel, porque essas maquinas sao faceis de conduzir, mas para começar a menor cilindrada vai-te trazer experiencias que eu acho que nao devia perder nunca!
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I just don't run with the crowd!
https://discord.gg/sKS9mxBbq
https://www.youtube.com/@loneriderendlessroad8327
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